新北市塭仔圳重劃區
重劃區共跨新莊與泰山2地的塭仔圳地區位於特二號快速道路西側及中山路 (即台1線省道)兩側地區，面積約470公頃，其範圍位在特二號（65號）高架道路以西、中港南路及中港西路以南，以及中山路一、二段的兩側土地上，區內多為農業區與工業區，早期為淡水河洪水平原一級管制區解除及區域防洪計畫完成後配合「台北地區防洪三期工程拆遷安置計畫」以安置原洪水平原管制區內住家及工廠所作的整體規劃，改制前臺北縣政府於87年及91年間陸續發布實施主要計畫及細部計畫，並於94年修訂土地使用分區管制要點規定並增訂分區辦理要點作為執行的依據。
塭仔圳地區開發係為市府重大推動地區發展政策之一，同時配合「捷運新莊線輔大站週邊、塭仔圳地區、三重果菜市場都市更新規劃案」、「臺灣桃園機場聯外捷運計畫」之需要，以及「新莊、泰山塭仔圳地區市地重劃區規劃暨分區工程基本設計」之擬訂，原計畫內容有其調整之必要，爰自98年起辦理本次通盤檢討作業，全面檢討塭仔圳地區之土地使用、公共設施、交通系統及都市防災的需求，並兼顧開發財務可行性。
(圖片從MyGoNews 借用)
最近修正的重點以考量時代趨勢的改變做為因應的方針，包括「少子化」現象使學校用地需做調整，並考量該地區環境發展，檢討變更南側地區的乙種工業區為住宅區，以及為控管整體開發地區都市發展規模及塑造良好生活品質，於土地使用分區管制要點規定前院、後院退縮以及規範全區需採綠建築設計等規定，為能加速開發作業，俟都市計畫完成發定程序後，預計104年將由新北市政府採公辦市地重劃方式開發，預計可完成以下效益:
1. 分別達成泰山塭仔圳地區226.67公頃及新莊塭仔圳地區241.26公頃之市地重劃土地規劃。
2. 完成新莊、泰山塭仔圳地區約468公頃都市計畫圖數值化。
3. 取得泰山都市計畫地區91公頃、新莊都市計畫地區101公頃公共設施用地，節省政府財政支出。
4. 配合捷運機場線、新莊線、特二號道路等重大交通建設規劃，完成周邊土地使用規劃。
5. 強化都市開放空間及永續環境建構之土地使用分區管制，整體提升未來塭仔圳地區都市生活品質。
交通
- 台一線高架橋:從新北大道五段(原約中山路二段) 開始可以直通三重中山高架接忠孝橋可直達台北市，並可接環快或是市民大道
- 台65快速公路五股土城線:要往一高或二高都可以走快速道路，也可以快速到達五股、板橋及土城等地
- 新莊捷運(中和新蘆)線: 本捷運路線算在重劃區之中的是輔大站，而丹鳳站是靠的比較近
- 機場捷運線:本捷運路線會有A05 泰山站及A06貴和站，至於A05a輔大醫院站要等五股泰山線規劃時才會納入
- 五股泰山線:這線目前應該至少會有W8輔大醫院站及W7 義學站不過因為目前位置尚不明，所以小弟並未標示出
